1. transportasi
Kepemilikan kendaraan berpendingin isolasi termal di Cina telah mencapai sekitar 3.500 kendaraan dari 1980 untuk sekitar 30.000 tahun 2000. Saat ini, produksi mobil didinginkan isolasi Cina telah mencapai lebih dari 100 varietas.
Tapi dibandingkan dengan negara-negara maju, masih ada kesenjangan yang besar.
Pertama, Cina pendinginan dan isolasi pabrik industri mobil poin terlalu banyak, Diversifikasi investasi, konstruksi berulang, diulang pengenalan, ada sebuah fenomena "tersebar, berantakan, miskin";
Kedua, Cina jumlah kecil mobil didinginkan isolasi, saat ini, Cina isolasi termal mobil hanya sekitar 30.000, dan Amerika Serikat telah 20多万辆, Jepang memiliki 100.000 kendaraan; Ketiga, Cina yang didinginkan isolasi mobil hanya 0,3% dari proporsi freight Mobil, Amerika Serikat untuk 0,8% ~ 1%, Britania untuk 2,5% ~ 2. 8%, Jerman dan negara maju lainnya adalah 2% ~ 3%. Cina yang didinginkan transportasi tingkat (yaitu fana barang menggunakan didinginkan transportasi yang menyumbang proporsi) sekitar 10% ~ 20%, Eropa, Amerika, Jepang dan negara-negara lain telah mencapai 80% ~ 90%.
Rasio didinginkan transportasi di Cina (yaitu, rasio volume barang tahan lama yang menggunakan kendaraan berpendingin isolasi volume transportasi kereta api didinginkan) adalah sekitar 20%, dan negara-negara Eropa yang 60% ~ 80%; Empat adalah Cina pendinginan isolasi mobil varietas dan tingkat teknis meskipun telah ada perbaikan yang besar, seperti nilai K (k nilai: karakteristik ketahanan panas mikroba, dengan jenis perubahan suhu mikroorganisme dan sterilisasi dan perubahan, suhu sama, semakin kecil k, mikroorganisme lebih tahan panas. ) Indeks berada pada tingkat lanjutan internasional, tetapi dibandingkan dengan negara-negara maju, berbagai tidak dapat memenuhi permintaan pasar, seperti Jepang di 70 's memiliki lebih dari 350 jenis, terutama struktur gerbong, bentuk pintu kereta banyak , ada banyak pilihan.
Beberapa perusahaan di Cina untuk memperkenalkan teknologi dan peralatan, produk tingkat dekat dengan peralatan tingkat lanjutan internasional, tetapi kemampuan Desain, kapasitas, layanan teknis kapasitas manufaktur dan sebagainya tidak masih kesenjangan.
2. industri standar
Spesifikasi dalam situasi saat ini, di bawah kondisi ekonomi pasar, komersial sistem, sistem industri ringan, sistem perdagangan luar negeri, sistem perairan di Silo untuk menghasilkan makanan beku, ada tidak ada standar industri seragam dan norma-norma dapat diikuti, manajemen dalam keadaan kacau, sehingga kualitas makanan beku tidak merata.
Selain itu, sebagian besar perusahaan produksi makanan beku di negara menggunakan asli cold storage, freezer dan produksi lainnya makanan beku, ada tanpa terus-menerus peralatan beku cepat, ada tidak ada standar kualitas produk bersatu dan norma-norma kebersihan, mengakibatkan lambat membeku di pasar, mengurangi kualitas makanan beku, merusak reputasi makanan beku.
3. kualitas peralatan
Meskipun produksi domestik beku mesin memiliki landasan tertentu, tetapi dibandingkan dengan produk sejenis di luar negeri, ada volume besar, suhu rendah yang besar, buruk kinerja, masalah konsumsi energi yang tinggi. Beberapa bagian beku produksi tanaman produksi transmisi bagian dan asing serupa produk gap, terutama kasar bentuk, lemahnya akurasi, kinerja tidak stabil digunakan. Keliling lebih dari 10 meter stainless steel sabuk, karena akumulasi kesalahan, dalam lingkungan suhu rendah, sabuk baja logam mudah untuk menghasilkan jaringan-belt melompat sabuk, sabuk istirahat, mengakibatkan kerugian shutdown pengguna.
Spiral sabuk panjang umumnya lebih dari 100 meter, sabuk domestik kualitas tidak stabil, mudah terjadi meremas sabuk dan lepaskan. Saat ini, makanan beku perusahaan skala kecil, kekuatan tidak kuat, manfaat ekonomi tidak tinggi, saat ini, negara memiliki sekitar 1000 makanan beku produksi perusahaan, "volume stabilitas dalam ton lebih dari beberapa", lebih beberapa ratus ton perusahaan, dalam perusahaan ini, ada sejumlah besar makanan beku adalah sebenarnya hanya membunuh, Canning,
Pabrik minuman dingin dan pabrik lain pabrik atau sebuah lokakarya, manfaat ini skala perusahaan sangat miskin. Saat ini, ada impor dan ekspor hak perusahaan-perusahaan makanan beku, skala ekonomi juga dapat. Namun, itu harus dilihat bahwa pasar internasional tidak dapat diprediksi dan sangat kompetitif. Perusahaan asing terutama tertarik pada pasar Cina. Setelah Cina masuk ke WTO, pasar Cina akan menghadapi serba pembukaan, asli sepihak diri membuka pembukaan dua arah antara anggota WTO, ada tidak ada langkah-langkah perlindungan pemerintah, kebijakan preferensial domestik dan lainnya faktor, perusahaan-perusahaan asing akan secara komprehensif menantang perusahaan Cina, produk Standardisasi kerja dan produk kualitas pengawasan, dan pemeriksaan lembaga hanya dapat sepenuhnya sesuai dengan standar internasional.